een grote klus

Éénmaal thuis gekomen en aan de klus eerst maar eens begonnen met demonteren van één en ander. De auto komt uit Californië (Los Angeles) dus geen roest. Alles komt makkelijk los.
Uitwendig schade. Maar dat wist ik. Softtop vergaan en achterklep opengebroken.
Het moet altijd eerst erger worden voordat het beter wordt. Één van de eerste dingen die ik deed was een accu aansluiten om hem eens de sporen te kunnen geven. Ondanks alles reed de auto prima. Alleen wel flink blauwe rook. Dus de motor helaas ook niet al te best.

Vervolgens via clubgenoten (MX-5 Owners) langzaamaan onderdelen bij elkaar gezocht. Ik kreeg een tip van een complete neus dus dat was een mooi gelukje.

ook het onderstel heb ik onder handen genomen. Alle draagarmen volledig gedemonteerd en laten stralen en (poeder)coaten in een hip kleurtje. Ook de remmerij nieuw, schijven en blokken.

Na ongeveer anderhalf jaar had ik alles bij elkaar verzameld en was de auto zover klaar om gespoten te kunnen worden.

En dan krijg je toch eer van je werk. Een prachtig maagdelijke, glimmende bolide voor de deur:

Ik had er nog geen dak bij. De auto kon overdekt staan dus haast was er nog niet bij. Omdat ik er toch mee naar de keuring moest en omdat de winter er aan zat te komen (we spreken inmiddels over 2005/2006) heb ik er eerst een hardtop bij gekocht. Op de foto met de originele Californische platen: